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LUZ DE FRENADO CON DESTELLOS

[Category : - MECHANICAL ENGINEERING- Automotive Accessories - Motors]
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De todos es sabido que las luces de frenado de los vehículos no siempre son totalmente eficaces, tienen fallos de percepción, por ejemplo el color de estas luces de frenado es rojo como las luces de posición solo cambian la intensidad, fácilmente confundible sobre todo si tenemos niebla o lluvia, hace algunos años la DGT autorizo una tercera luz de frenado para intentar que esta señal de frenado fuese mas efectiva, pues los accidentes por alcances se estaban multiplicando, con esta tercera luz de frenado la eficacia en la percepción de que el vehículo que nos precede esta frenando a mejorado sustancialmente.
Pero para la seguridad vial nunca es suficiente, los accidentes por alcances siguen siendo los más numerosos (según la DGT), la luz de frenado actual no llama suficientemente la atención del conductor, si a esto añadimos que la visibilidad es reducida y la velocidad de los vehículos es alta, las posibilidades de tener un accidente por alcance se multiplican.
Para solucionar este problema presentamos la nueva patente “LUZ DE FRENADO CON DESTELLOS”, esta patente esta basada en estudios realizados diferentes universidades sobre la percepción del ser humano ante diferentes colores y pulsos luminosos, llegando a la conclusión de que una luz intermitente de una determinada frecuencia es mucho mas perceptiva que una luz fija, estas técnicas de luces de pulsos ya se utiliza en ambulancias, bomberos, policía etc.
Este nuevo sistema de luces de frenado actúa normalmente hasta que se sobrepasa una velocidad preestablecida, una vez superada esta velocidad al presionar el pedal del freno, las luces de frenado emiten una ráfaga de pulsos luminosos de una determinada frecuencia, esta ráfaga de pulsos tiene una duración preajustada y una vez que se realiza, la luz de freno queda encendida hasta que se deja de presionar el pedal de freno, tanto la activación por velocidad como la frecuencia de pulsos y su duración es configurable.
La ráfaga luminosa emitida por las luces de freno es fácilmente visible a mayor distancia, es más perceptible, dando tiempo al conductor que circula detrás a reaccionar.
La instalación en los vehículos es muy sencilla y todo el circuito es de reducidas dimensiones, se puede conectar o desconectar este sistema desde el panel del salpicadero del vehículo.
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